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記者 王君 通訊員 葉晨輝 李斌

4月22日，嘉興市召開(kāi)高速公路服務(wù)區(qū)交旅融合提質(zhì)升級(jí)新聞發(fā)布會(huì)，發(fā)布全省首個(gè)地市級(jí)專項(xiàng)行動(dòng)方案。同日，嘉紹大橋服務(wù)區(qū)（西區(qū)）正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，成為浙江首個(gè)開(kāi)放式高速服務(wù)區(qū)。

嘉紹大橋服務(wù)區(qū)位于海寧市黃灣鎮(zhèn)尖山村，是全國(guó)一級(jí)服務(wù)區(qū)、浙江省五星級(jí)服務(wù)區(qū)、全省首批一級(jí)低碳服務(wù)區(qū)，總占地面積9萬(wàn)余平方米，日均車流量約9500輛次。作為全省開(kāi)放式服務(wù)區(qū)先行試點(diǎn)，項(xiàng)目通過(guò)增設(shè)收費(fèi)站、優(yōu)化收費(fèi)通道，實(shí)現(xiàn)高速路網(wǎng)與地方道路無(wú)縫銜接、雙向互通。服務(wù)區(qū)突破傳統(tǒng)封閉模式，構(gòu)建“北進(jìn)南出”單向通行流線，出入口采用ETC+混合車道，同步將硤尖線拓寬為雙向六車道。

 嘉通高速管理公司嘉紹管理處主任周振華介紹，改造后的黃灣收費(fèi)站限高2.2米，僅允許小客車通行。小客車從該站下高速，10分鐘可直達(dá)大尖山景區(qū)、月亮礦坑營(yíng)地等景點(diǎn)；地方小客車也可便捷進(jìn)入服務(wù)區(qū)消費(fèi)并直通高速。特別值得一提的是，地方車輛從黃灣收費(fèi)站進(jìn)入服務(wù)區(qū)，若僅在服務(wù)區(qū)內(nèi)購(gòu)物消費(fèi)后原路返回，無(wú)需繳納高速通行費(fèi)。車輛繞行距離縮短60%，有效分流袁花、尖山兩站小車流量、緩解區(qū)域擁堵，為全省服務(wù)區(qū)開(kāi)放改造提供了先行樣板。

 當(dāng)天，現(xiàn)場(chǎng)首個(gè)通行車主、黃灣鎮(zhèn)村民仲曉棟體驗(yàn)后說(shuō)：“以前上高速要繞行去尖山，現(xiàn)在從家門(mén)口就能直接進(jìn)入服務(wù)區(qū)，確實(shí)方便多了，節(jié)省了不少時(shí)間。去服務(wù)區(qū)買東西也特別方便?！?/span>

在設(shè)施配套方面，服務(wù)區(qū)配齊停車、加油、充電、汽修等基礎(chǔ)功能，設(shè)有“司機(jī)之家”、母嬰室、智慧廁所等便民空間。服務(wù)區(qū)共引入21種經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)，并設(shè)立海寧交旅融合展銷廳，匯集約100種農(nóng)產(chǎn)品、非遺手工藝品和文創(chuàng)產(chǎn)品，全部同城同價(jià)。綜合樓服務(wù)臺(tái)配備AED、ETC辦理、便民應(yīng)急箱、共享輪椅、雨傘等設(shè)施。同時(shí)，深挖海寧潮文化、金庸故居武俠文化兩大IP，建筑融入江南仿古風(fēng)格與武俠元素，營(yíng)造出兼具地域底蘊(yùn)與人文氣息的空間氛圍。

 嘉興市公路與運(yùn)輸管理中心路網(wǎng)科汪慧表示，開(kāi)放式服務(wù)區(qū)的核心意義在于打破高速與地方的物理隔閡，讓交通流量更好服務(wù)區(qū)域發(fā)展。她介紹，在先行先試基礎(chǔ)上，嘉興正有序推進(jìn)桐鄉(xiāng)、平湖兩對(duì)開(kāi)放式服務(wù)區(qū)建設(shè)，未來(lái)將引入老字號(hào)、土特產(chǎn)、文創(chuàng)與工廠直銷產(chǎn)品，完善智慧低碳、便民惠民設(shè)施，把服務(wù)區(qū)打造為城市窗口、消費(fèi)場(chǎng)景與共富平臺(tái)。

 此次啟用的嘉紹大橋開(kāi)放式服務(wù)區(qū)，是落實(shí)《浙江省推進(jìn)高速公路服務(wù)區(qū)交旅融合提質(zhì)升級(jí)行動(dòng)方案》的重要實(shí)踐。根據(jù)4月7日嘉興印發(fā)的《嘉興市高速公路服務(wù)區(qū)交旅融合提質(zhì)升級(jí)行動(dòng)方案》，嘉興將以“浙韻江南驛·嘉興醉江南”為品牌，構(gòu)建“1+7+3+N”體系，明確到2028年打造2對(duì)全國(guó)標(biāo)桿服務(wù)區(qū)、建成3對(duì)開(kāi)放式服務(wù)區(qū)，一級(jí)服務(wù)區(qū)占比超70%，年消費(fèi)額超6億元。