“這個環(huán)線圈一通，真是太方便了！”“這個‘小蠻腰’真有氣勢！”“春節(jié)前就能通車，進(jìn)度真是跑出了‘嘉速度’！”……1月18日和19日下午，參加市政協(xié)九屆五次會議的政協(xié)委員和市第九屆人民代表大會第六次會議的人大代表分批啟程，奔赴市區(qū)快速路環(huán)線上跨滬昆鐵路立交工程項目現(xiàn)場進(jìn)行會前視察，實地見證嘉興“最美腰線”即將閉環(huán)通車展開的新圖景。

當(dāng)大巴車隊緩緩駛?cè)牍こ态F(xiàn)場，視線瞬間被一座挺拔的橋塔所牽引——一座71米高、形似“小蠻腰”的橋塔拔地而起，塔冠石榴花造型的鋼筋骨架在天空映襯下格外醒目。這便是上跨滬昆鐵路立交工程的主塔，也是嘉興快速路環(huán)線三期二階段的“咽喉”節(jié)點。

據(jù)介紹，該項目于2024年6月29日開工，建設(shè)者們晝夜攻堅，目前涉鐵主橋主體結(jié)構(gòu)已全部完成，主線瀝青路面已全部攤鋪完成，現(xiàn)場剩余少量伸縮縫正在施工，交安和機(jī)電工程正在抓緊安裝調(diào)試，主橋斜拉索的調(diào)索工作正在有序開展，計劃于2026年春節(jié)前通車。

這座“小蠻腰”的崛起，正為嘉興快速路環(huán)線的完美閉環(huán)按下“加速鍵”。一條串聯(lián)主城區(qū)東、西、南、北四大片區(qū)的“最美腰線”已然成型，待三期二階段通車后，中心城區(qū)10分鐘上快速路將成為現(xiàn)實，跨區(qū)通行時間直接縮短50%以上，為市域一體化發(fā)展打通關(guān)鍵脈絡(luò)。

“這快速路就是‘省時路’‘舒心路’‘幸福路’！”市人大代表，桐鄉(xiāng)市濮院鎮(zhèn)油車橋村黨總支委員、村委會副主任，油車橋糧油農(nóng)機(jī)專業(yè)合作社理事長劉惠婷難掩喜悅。以前村民往返嘉興市區(qū)、濮院上班，堵車是家常便飯，一趟下來至少50多分鐘；現(xiàn)在快速路設(shè)計時速80公里，半小時就能暢達(dá)嘉興主城核心區(qū)，不用為堵車犯愁了。

市政協(xié)委員、嘉興市公共交通有限公司公交駕駛員張慧娟作為交通人，對工程帶來的便利感觸頗深。她坦言，過去市區(qū)路面交通擁堵頻發(fā)，快速路的建成有效緩解了路面擁堵情況。自2024年10月起，嘉興的公交車也能駛?cè)肟焖俾泛?，市民公共交通的出行時間也大幅縮短，她由衷為建設(shè)者們點贊。

現(xiàn)場擺放的轉(zhuǎn)體系統(tǒng)模型和透水瀝青裝置，吸引了代表委員們的駐足圍觀。嘉興市快速路建設(shè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理張英海將項目里的“科技密碼”娓娓道來。

為保障鐵路安全，減少工程建設(shè)對鐵路運(yùn)行的影響，同時盡量加快施工進(jìn)度，該橋梁創(chuàng)新采用“轉(zhuǎn)體法”施工。“整個轉(zhuǎn)體系統(tǒng)就像一個巨型‘石磨’，由下轉(zhuǎn)盤、球鉸、上轉(zhuǎn)盤、牽引系統(tǒng)組成，2臺大噸位連續(xù)張拉千斤頂同步牽引纏繞在轉(zhuǎn)盤上的鋼絞線，鋼絞線帶動轉(zhuǎn)體系統(tǒng)平穩(wěn)轉(zhuǎn)動，精準(zhǔn)完成跨鐵路對接?！?/span>

項目采用國內(nèi)領(lǐng)先的聲屏障鋼結(jié)構(gòu)防腐工藝、透水瀝青與降噪伸縮縫應(yīng)用，引入焊接機(jī)器人、3D智能攤鋪、數(shù)字化鋼筋加工廠等智能化設(shè)備，讓工程質(zhì)量與施工精度實現(xiàn)雙重提升。如今，這座完成精準(zhǔn)轉(zhuǎn)體施工的橋梁，已成為華東地區(qū)最大跨徑和最大噸位獨塔斜拉橋，妥妥成為嘉興城市新地標(biāo)。

“站在這里，真的感受到一種澎湃的建設(shè)力量?！笔腥舜蟠?、海鹽縣交通運(yùn)輸行政執(zhí)法隊副隊長許云飛表示，嘉興快速路環(huán)線全線通車后，不僅能大幅提升通行效率、緩解擁堵、切實增強(qiáng)市民的幸福感，也將對嘉興打造“長三角核心區(qū)樞紐型中心城市”、推進(jìn)“市域交通一體化”起到關(guān)鍵作用，為構(gòu)建高能級“公鐵水空”聯(lián)運(yùn)樞紐奠定基礎(chǔ)。

“七年磨一劍，這份‘嘉興速度’太震撼了！”市政協(xié)委員、嘉善高級中學(xué)教師孫元菁難掩激動。市區(qū)快速路環(huán)線工程項目從2019年規(guī)劃啟動到2026年全線貫通，七年時間里，快速路環(huán)線從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實，規(guī)范的橋體施工、嚴(yán)密的現(xiàn)場安全管控，盡顯嘉興基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的專業(yè)水準(zhǔn)。作為土生土長的嘉善人，孫元菁還對快速路環(huán)線全線通車后的生活滿心期待。“以后20分鐘就能從嘉善通達(dá)嘉興市區(qū)核心區(qū)域，去市中心醫(yī)院、商場將更方便！”

離開項目現(xiàn)場，大巴又沿著快速路環(huán)線一路暢行，駛向了嘉興南湖機(jī)場。透過車窗，22朵“杜鵑花”造型勾勒的航站樓靜靜佇立，機(jī)場停車場內(nèi)早已停滿不少臨停車輛——這座于2025年12月26日通航的機(jī)場，正悄然改變著嘉興人的出行方式?！霸诩议T口就能坐飛機(jī)，再也不用折騰去杭州、上海了！”代表委員們望著窗外，紛紛贊嘆。

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一圈視察下來，市人大代表，嘉興市第一中學(xué)黨委書記、市九屆人大教科文衛(wèi)委副主任委員（兼）陸國良感慨良多，“不得不說，這項工程歷經(jīng)克難攻堅，實屬不易，但帶來的成效實實在在。它不僅打通了市域交通的‘內(nèi)循環(huán)’，更激活了城市發(fā)展的‘新動能’，讓民生便利與城市能級實現(xiàn)了雙向奔赴?！?/span>

市政協(xié)委員、嘉興大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易系副主任張興泉也感慨萬分：“機(jī)場快速路的開通，不僅是交通便利性的升級，更是‘港、產(chǎn)、城’融合發(fā)展的新契機(jī)?！睆埮d泉表示，這貫通將明顯改善市民出行條件，提升城市形象，有效增強(qiáng)“港和城”的民心溫度；將顯著提升物流效率，吸引更多跨境電商企業(yè)集聚，增強(qiáng)我市“港和產(chǎn)”的競爭力；快速路也必將成為臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)和跨境電商綜試區(qū)各園區(qū)之間的大動脈，助力實現(xiàn)“產(chǎn)地直供+機(jī)場直飛”，增強(qiáng)我市“港和城”的聯(lián)通性。

來源：嘉興發(fā)布